Mit der neuen YZF-R6 will Yamaha eine lange Erfolgsgeschichte fortführen und gleichzeitig den Sport in der 600er-Klasse am Leben erhalten. Mehr anzeigen . Ob die neue Yamaha YZF-R6 den dazu nötigen Drive mitbringt, zeigt der Test. Finden Sie viele günstige Motorrad Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Die neue Yamaha YZF-R6 soll eine lange Erfolgsgeschichte fortführen und gleichzeitig den Sport in der 600er-Klasse am Leben erhalten. 13.1:1. 67.0mm x 42.5mm. Fazit: Yamaha YZF-R6 Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. $12,199 - Team Yamaha Blue - Available From November 2017. Jetzt Yamaha Rennsport bei mobile.de kaufen. MSRP* $12,199 - Matte Gray - Available From November 2017. Er punktete in allen Rennen. 599cc liquid-cooled DOHC inline 4-cylinder; 16 titanium valves. Wir verraten die Leistung der Yamaha YZF-R6 2017 und weitere technische Daten. Specifications. Fahrbericht aus MOTORRAD 08/2017. Sein Weg ging weiter steil nach oben. Engine Type. Bore x Stroke. Statt wie seine Cup-Kollegen anschließend in die Superstock 600-Klasse aufzusteigen, nahm der Student auf der Yamaha sofort die noch härter umkämpfte IDM Supersport 600 in Angriff. Download Print Friendly PDF. $12,199 - Intensity White/Matte Silver - Available From November 2017. 2017 wechselte er in den Yamaha R6-Dunlop-Cup. Um die Kaste der Sportmotorräder ist es nicht gerade rosig bestellt. Ob die neue Drehzahlfeile den dazu nötigen Drive mitbringt? Die neue Yamaha YZF-R6 soll eine lange Erfolgsgeschichte fortführen und gleichzeitig den Sport in der 600er-Klasse am Leben erhalten. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und … Ob die neue Yamaha YZF-R6 den dazu nötigen Drive mitbringt, zeigt der Test. Nur Yamaha wagt eine Neuauflage einer 600er. Yamaha YZF-R6 (2017) im Fahrbericht Wie gut ist das 2017er-Modell? News. Technische Daten der Yamaha YZF-R6 2017. YZF-R6. Sein Ehrgeiz war grenzenlos. Engine. Jetzt ist es raus! #Yamaha; #Supersport; #YamahaYZF-R6; Für die zahlreichen europäischen Supersport- und Rennfans, die endlich Teil der R WORLD sein möchten, ist die Wartezeit nun bald vorbei! Compression Ratio. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Zwei Jahre später gewann er bereits den Hafeneger-Cup. Supersportler Yamaha YZF-R6 (2017) im Fahrbericht Wie gut ist das 2017er-Modell?